天堑1949胡可更新

在香山**纪念馆基本陈列展厅里，陈列着一面残缺不全的奖旗。奖旗是1949年中国****军第二野战军第106团授予“支前船工”陈文义和陈玉华父子的，原件藏于渡江战役纪念馆。奖旗右侧在渡江战役过程中被炮弹击穿，露出了弹痕烧焦的线头，它是渡江战役中军民团结战斗的重要物证。就是这面破损的旗帜，见证了70多年前**军浩浩荡荡下江南时，众多**支援**军强渡“天堑”的历史，也默默诉说了****时期英雄儿女的动人故事。

1949年的初春，寒风凌冽，大铁桥再次迷失在历史的烟尘中。淮海战役中溃不成军的国民*军队又一次炸毁淮河大铁桥向南逃窜，企图依托淮河天堑与**军形成隔岸对峙之态。刚刚组建不久的中国****军铁道兵团，负责抢修津浦铁路和大铁桥轻便木桥，誓把天堑变通途。39岁的王吉珍被**为小队长，他每天八次深潜水底，与时间赛跑。然而他没有料到的是，灾难和淮河汛期一起到来。在一次潜水抢险中，刚刚手术不久的王吉珍头部被水中沉箱卡住，体力消耗殆尽，未能脱困，不幸壮烈牺牲。此后，在修复大铁桥的工程中，又有八名战士把他们年轻的名字，镌刻在了大铁桥的铮铮铁骨之上。

1949年*******成立时，在黄河上只有郑州黄河铁桥、泺口黄河大桥和兰州的公路桥等3座由外国人设计、施工的桥梁。新中国成立后，陆续在黄河上建成几十座大桥，使黄河天堑变成了通途。

1949年4月20日，长江岸边的千里战线上，****军百万雄师以排山倒海之势，分东、中、西三路，强渡长江天堑，23日**了南京，宣告国民***反动统治的覆灭。在渡江胜利纪念馆的广场上，屹立着一艘船。船头的“京电号”三字依旧清晰可见。“京电号”小火轮原名“云泰轮”，是上海造船厂在1925年制造的一艘蒸汽船。**时期，还曾落入日本人之手，**胜利后被国民*控制的首都电厂收购，才更名为“京电号”，担负起运送煤炭的任务。那么，“京电号”小火轮是如何从一艘电厂的运煤船，变成运送**军渡江的第一船呢？

但是，历史已经证明：任何走向**对立面的行为，都终将不可避免地走向失败，正如*****的那番话“一切反动派，都是纸老虎”。拥有美国军械加持，看似不可一世的国民*军队，竟然被中国**支持，仅凭借小米加步枪的中国****军打得节节败退。到1949年，***只好仓惶逃窜向**岛，试图以海峡天堑，来延续自己这个早已不得人心，苟延残喘的政权。