汽车停车考验区别

2014年，日本汽车主机厂丰田利用电磁共振的方式给电动汽车来进行充电测验，它的实验过程中把充电线圈安置在停车场地下和停车场顶部。

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越来越多的新能源车出现，车主既要考虑要停车问题，也要解决充电问题，很多停车场都未安装新能源汽车充电桩，车主想要充电一般都是去公共充电站充电。那么车场如何使停车位资源利用率大化，停车场利润大化，让车主停车充电更加方便呢？

新能源电动汽车交流充电桩分为壁挂式、落地式两款结构形式。直流充电桩采用宽频智能型，产品采用先进的模块化设计理念和前沿的电子电路技术，主要由人机交互单元、控制单元、计量单元、安全防护单元等组成，具有安装方便、占地面积小、可靠性高、操作简单、维护方便、外观时尚等优点。支持刷卡、微信扫码、支付宝扫码支付，可广泛应用于公共停车场、居民小区停车场、私人停车库、家庭自用、企业专用停车场及高速公路服务区等各类露天以及室内停车场或电动汽车充电场景。

最近，有细心的小伙伴们会发现，在县城的多条主要街道上的停车位，都被刷上了明显的“充电专用车位”的字样。原来，这是有关部门为了满足日渐增长的电动汽车而专门设置的电动汽车专用停车位，而在旁边就摆放有充电桩，方便那些电动汽车停放的时候充电。