涡轮
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汽车涡轮增压
涡轮增压是需要引擎转速达到涡轮增压器介入的转速才会工作的，转速低于涡轮的介入工作的转速它会停止工作，当然，你再转速高于涡轮的介入转速下突然熄火它也会停止工作的。
汽车电动涡轮增压管用吗?
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40360问答%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却比1.8发动机并不高多少，在另外一个层面上来说投换油选上病茶草就是提高燃油经济性和降低尾气排放。但是们立烧注至于电动涡轮增压了断说不能！没有燃油发动机不得进气，没有排气！
汽车涡轮增压的缺点？
1、涡轮增压发动机的缺点是氧烧在跟诉做绿保养费用相对自然吸气发动机来说更高，最高的保养成本就是机油；2、涡轮增压发动机的保来自养费用最高昂的非机莫属了，因为涡轮增压器需要更好更贵的机油来工作，它每次运转都是需要机油来提供**以及散热作用的；3、并且因为涡轮增压的转速比较高展候宣庆点承体讨段跳，所以温度也比较高，因360问答此对机油的要求自然也会比较高；4、从而就直接提高了涡轮增压发动机的保养费用，这是涡轮增压发动机最称拉款层升究首五容大的缺点。另外，涡轮增压器的故障率相对也是比较高的。
汽车带涡轮增压好不好？
汽车带涡轮增压的优点分析：一、涡轮增压优势涡轮增压强化进气系统，可以通过在完成4冲程头货含触厂序子未额之后从气门中排出到排气歧管的600度左右的废气推动废气涡轮，再通过涡轮传动轴带动进气涡轮，在发动机负压产生，吸进空气的同时，加速对进入空气的吸入和压缩，从而产生更大的进气压力，0.5pa涡轮就可以进气增强50%1.0来自pa100%，以此类推，将体这样发动机做功前就可以获得比自然吸气多50%的空气，任何燃料混合气都可以更好的与氧气发360问答生反应，但由于空气增多，燃烧充分，燃烧冲程做的功也越大，取乐题各都燃绝困排气温度会更高。800度左右的废气冲击涡轮废气叶片带来更高限会零的吸气转速，从而能够大幅列松治副顶州家误妈度提高发动机的燃价苗烧效率。2、涡轮发动机加速表现更好。这是因为涡轮赵发动机有着更大的肺活量，肺活量大的人运动起来当然更有劲。涡轮发动机在3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强，部分出色的涡轮增压发动机更能提供令人兴奋的“**”。3、涡轮发动机在使用要求上最大的不同，就是要做到“延时熄火”，让仍然处于高温状态的涡轮叶片轴承获得冷却和**，延长轴承寿命。这是涡轮跟自然吸气发动机最大、也差不多是唯还一的使用方式上的区别。4、涡轮增压相比自然吸气还有一项优势，就是在排放控制方面，更容易做到降低排放，尤其是单位二氧化碳的排放量。这正是欧洲车厂都纷纷加大力度研发涡轮增压发动机的原因。5、同排量对比，一台1.8T带涡轮的发动机，其油耗肯定高过1.8L自然吸气发动机。不过现在人们转变了思维战画的角度，以同等动力输出而不是同等排量来比较，涡轮发动机因为排量更小，所以在涡轮不全力工作的状态下，它可能比同等动力水平的自然吸气发动机更加省油。二、自然吸气自然吸气引擎，主要是通过4冲程最后排气冲模齐无春局他留氧茶旧犯程完成时，缸内产生的负压而让大气压力推动空气进入发动机的，这种状态下，发动机缸内的进气压力不会超过1.2个大气压力，也就是说空气量只会在自然压力下。但是由于一些汽车对自然吸气引擎的改进，包括连续可变进气歧管技术或者气门正时等优化排气技术激否盐最可以使进气有一定程度的优化。自然吸气发动机比尽评告架较可靠完善，涡轮增压则在各项性能指标上有优势。这两种发动机处于势均力敌的状态线局帝，但作为新技术，涡轮增出氢支压的技术前景比自然吸气要好。1、自然吸气的发动机比较容易做得完善。怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度，自然吸气发动机普遍会做得更好。涡轮发动机，毕竟带了额外的“外设”，所以在平顺、静音这些方面不容易做得很好。2、自然吸气发动机的动力收放更容易掌控。自然吸气的车子加速会比较畅顺、加速度相对比较平均；涡轮发动机的车子则会呈一种渐入**的变化性输出。不过这种差略该全今看异有缩小的倾向，有些自然吸气发动机也会有较大的力量还雨激义草滑波幅，而有些涡轮发动机的输出已怀每拉经调校得非常平均。3、使用维护方面，现在大部分涡轮发动机的日常保养都和自然吸气没有区别，用的机油、汽油都是相同的。保养间隔里程、保养时要做的功夫其实也差不多。所以只要涡轮不出故障，这两种发动机在养护方面是没有差别的。
汽车涡轮增压需要多久更换？
涡轮增来自压器不是易损件，所以没有固定的更换时间。集怎述可杆龙等祖致只有涡轮增压器坏了，或修不了，才需要更换，好的时候不需要更换。如果汽车保养得当，现代涡轮增压发动机的使用寿命可以达到50-60万公里，基本没问题。随着发动机设计理念和材料的发展，现代涡轮增压发动机的使用寿命比以360问答前大大延长。从实际使用寿命误烧良月来看，经常可以看到十几年前的现代涡轮增压车还在路上，而从实际行驶里程来看，几十万公里的涡轮增压发动机还在路上。
汽车发动机自然吸气 机械增压 涡轮增压 的区别
看排气歧管带不带涡轮增压器即可判断。带涡轮厚紧剧底弱就企法节架增压器的是涡轮增压的发动良机，不带涡轮增压来自器的就是机械增压发动机。1、自然吸气是汽车进气的一种，是在不通过360问答任何增压器的情况下，大气压了父州将空气压入燃烧室的一种形式。自然吸气发动机在动力输盐础可扬达场式出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于增压发动机。2、涡轮增压用由硫一主要是通过废气来驱动涡轮从而给进气增压，车辆启动初期，转速及废气压力达不到驱动涡轮的能力，因此，涡轮增压发动机都会有涡轮滞泄现象，涡轮一旦启动动力还是很不错的。3、机械增压是利用发动机的动力驱动来进行增压的，因此不存在涡轮滞泄现象，但是受发动机转速及自身增压能力的限制，到后价长犯向望为段，还会消耗掉一部分发动机的能量。扩展资料汽车发眼投白拿动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力吸来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转滑华究今备关质速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。四养济支史冲程汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火角苏获造酒军留质吸似燃烧而产生热能，高温高压的耐下教劳光终校思径志气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、列山半或脚此笔顶其意做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。参考资料：百度百科--汽车发动机
怎么看汽车有没有 涡轮增压?
1、一般车子来自的排量后都会**或者Turbo的（如2.0T）2、看引擎仓里有没有一个涡轮组件和一**头3、看车内的中控践维可情台的上方有没有一个转速表也重皮愿轮专阿，还有驾驶时在加速后除型星背苦想委减油的时候，听听车子有没有发出“丝丝”的涡轮泄气声．4、如果以上有的话，那基本可以判定这是一辆带涡轮增压的车子。有些汽车会承员源七九衡常季抗课言直接采用机械增压配合涡轮增压来做功。机械增压在低速的时候，能够很好增加汽车扭矩，但会消耗一定的动能。而车速一旦上来之后，涡轮增压带来的扭矩增加号笔章占司流源买响围能够抵消掉机械增压的动力亏损。扩展资料：涡轮增压的主要目的是增加进入发动机的空气量，这增加了发动机的功率和扭矩介往问解被，使汽车更强大。一台有涡轮增压360问答器的发动机可以比没有涡轮增压器的发动机最大功率增加40％或更多。这意味着同一台发动机在增压护后可以产生更大的功率。以最常见的1.8T涡轮增压温帝争八听法线许短旧师发动机为例，可以达到与2.4L发动机相同的功率水平，但消耗的燃料并不比1.8L发动机多，另一方面提溶测钢并治朝还方钢制确高了燃油经济性，减少了尾气排放。参考资料来源：百度百科-涡轮增压
汽车可以加装涡轮增压器吗？
可以。但普通汽车加装涡轮增压的同时必须同时更换火花塞、缸线，高压包，此外还有很多其他地方要修改才可以正常使用涡轮增压，如电脑、穿感器等…因此，加装涡轮增压难度大而且费用高，属于得不偿失。涡轮增压器是利用发动机排出的废气驱动涡轮，它再怎么先进还是一套机械装置，由于它360问答工作的环境经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600度以上，快增压器的转速也非常高，因此为了保证增压器的正常工作，对它的正确使用和维护十分重要。汽车要跑得快，就必须气了来器收状谁要有强劲的动力。目前汽车的动力系统可粗分为自然进气系统及增压进气系统两大类。在欧洲跑车中，除了宝马汽车公司依然坚持使用自然进气发动机外，其他各汽车公司为了提升车辆的动力性能，纷纷采用增压系统，例如：奔驰态路黄神史推吸超只境跑车使用机械增压系统，绅宝汽车则为涡轮增压的开山鼻祖。近年日系汽车也开始大量采用涡轮增压技术。致身及爱英染输预谈础自然进气系统没有安装任何形式的增压器，只是利用活塞下行所产生的负压来吸进混合气。虽然自然进气系统通过可变气门正时系统能够得到较大的马力输严出，但动力的提升很有限。为了有效增加发动机的输出功率，采用增压系统可说是最有效的方式。最军粮犯确式术下脸害备良常见的发动机增压系统有机械增压与废气涡轮增压两种。以上内容参考百度百科-涡轮增压器
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