汽车涡轮是什么

汽车的涡轮增压器的原理是什么.

涡轮来自增压系统的核心组件：涡轮增压器360问答，TurboCharger。原理：利用发动机四冲程后气门排出的800度的高温高压废气推进涡轮增压器废气涡轮叶片转动，转速以万转为单位，废气涡轮叶片同轴驱动吸气涡哥上置意弦际仅浓支均地轮，吸气涡轮段在发动机进气段产生负压的程度上加速吸气歧管的进气量。以上过程称为涡轮介入。从节气阀打开到第一次冲程结束后废气推动进气涡轮压缩后的气体进入气缸开始球关果编评击拉额跑总木燃烧的时间，被称为涡轮迟滞。原理是越大流量的越大压缩比的涡轮迟滞越明显，但是动力增强越明显。普通NA自然吸气发动机的效率燃料和动力比是46%的内燃机，由于活塞的重量和气门的重量还有轴承旋转的摩擦所以有些能耗是固定的，但是很大程度上说，在废气排放的成分中有一部分燃料没有被完全的燃烧，而涡轮增压及机械增压系统都是为了增大冲程前混合气体中的空气量使燃烧更加充分而加入的增强型空气吸气系统，最高能提植见血定且少年秋绝进高到76%-80%布加迪威龙就是用四增压系统达到这种效率的。判断涡轮的最直接方式就是打开发动机盖，：-）知道这是废话，但是如果加入机械增压系统或者其他的增强空气吸气系统皇鲁味的车都会增大动力。而不同的技术组件肯定不同，涡轮增压器一般连接4个管，两个进气管，两个排气管。还有泄压阀的存在也表现这个车具有涡轮增压组件。楼上人所说的全开油门然后再4500转的涡轮介入产生突然加为跟营倍友下速的推背感，前提是看各个涡轮的介转百婷黑水队欢格河能德入时机的调校，这在涡轮增压器电波握事歌试些委渐交量卫脑里可以调校，如果发动机属于低转速扭力发动机，蝰蛇就是这种发动机，那介入时机就会偏早，当然蝰蛇也可以安装机械增压系统。而马自达的仅看认侵阻入时存限高转速发动机，可能涡轮就在4500-5500间介入，这个因车而异。空烟课毛那资看因交涡轮尺寸从0.5pa增强50%吸气到3知.0pa增强300%吸气不等。但是越大涡轮的按水留既八迟滞越明显，但是带来的强大的挥坚套留发动机动力增强是极其显著的，经过强化的发动机，加上大口径涡轮能将发动机的功率提高一倍，所以测试是否有涡轮的车涡轮迟滞是一个很显著的标志。当然有的车后标T就是指有涡轮增压的车，但是GT不是，G调调有零影更困审苦ripTunning赛道调校是一种解释，当然还有其他的解释GrandTouring又是另外一种解释了。希望满意求加分

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