指挥直升机高清资源

神舟十四号搜救回收空中分队指挥员陈实：五架直升机飞到自己的待命空域，起飞顺序是指挥机起飞，把整个指挥链路建立起来，之后是医监医保等三架直升机，最后是通信直升机，通信直升机飞行高度是最高的，确保我们全流程的通信保障。整个布置，我们是经过科学的推断和排兵布阵的

3、报考消防指挥专业（直升机飞行与指挥）的考生，体格检查、心理测试还需满足《民用航空人员体检合格证管理规则》Ⅰ级体检合格证的医学标准要求；报考航空航天工程专业的考生，色觉要求无色弱。

由于路途较远和高速公路的特殊性，为及时救治伤员，规避交通堵塞及送医时间长的风险，应急联盟指挥中心立即联系了应急救援直升机进行紧急救援。短暂的等待后，救援直升机快速飞抵“事故”现场的上空，救生员迅速接上“危重伤员”，通过直升机火速送往医院救治。

白悟文：“直升机的优势是升空之后视野十分开阔，能见度允许的话，一个角度就覆盖了大半个城市。每一圈工作的时候，如果有突发情况可以很及时发现，尤其是夜间火情有亮度的情况。直升机机动性强，可以以曲直线、较高的速度直抵现场。到达现场之后，任务员可以操纵机载的设备进行图传，把整个现场的情况以直观的画面的形式传给市局指挥部，现场具体情况、各类救援和处置力量到达的情况、工作开展的情况等，对处置事件的决策可以进行直观的判断和指挥部署。”

总台央视记者王刚：第一架直升机指挥机已经降落，现在正在准备降落的是医监医保直升机、医监医救直升机和通信直升机。这些飞机都来自陆军第81集团军某陆航旅，机组人员有非常丰富的搜救回收经验，执行过13次神舟飞船搜救返回任务，他们对东风着陆场的地形地貌以及气象并不陌生，但是这次是寒冬夜间搜救，机组做了哪些准备？请空中分队的指挥员陈实给大家介绍一下。