进击的凹凸曼cos内容

车身侧面，408X展现出的俯冲狩猎姿态最为吸睛，不规则的棱面线条呼应动感车身大包围层次感丰富，同时408X还拥有更大尺寸的轮毂和更高的离地间隙，搭配下压的溜背线条、**有致的尾翼，尽显进击之势。

编辑来自温柔小怪兽来躲避**曼了：今天去超市买东西，看到收营员小妹长得挺漂亮的，于是就逗收银小妹。老公，老爸，老妈，弟弟，妹妹，哪一个跟你没有血缘关系？“老公”，收银小妹不假思索的回答道，我笑咪咪的“诶，乖，老婆，”收营员小妹羞怒嗔道，呸，讨厌。然后我被她男朋友打的脸都花了。哈哈，骗你们的，其实腿也打断了…

侧面造型动感十足，采用Faskback溜背轮廓，呈现出俯冲狩猎的姿态，不规则的棱面线条和大包围让车身的层次感更加丰富，配备更大尺寸的轮毂和更高的离地间隙，以及下压的溜背线条、**有致的尾翼，尽显进击之势。

alphmax迪迦我并不是一个特摄粉，迪迦是我唯一看到底的**曼，而且当年**曼三观还是挺正的，是孩童时期心中光。经历过抢先版断臂风波后，批评声音不断，幸好，大货质量没有问题。正如我的标准，这款布衣迪迦是填补多年遗憾的产品，没有了shf身上各种关节，整体完整性让我一眼相中，自带神光棒磁控开关，有了眼灯胸灯，就是一种注入灵魂的感觉，站尸*一本满足。当然，完美的东西是不存在的，一体布衣对可动限制十分大，**在直立时会有明显的折皱，**死光特效件松脱都是缺点，总体瑕不掩瑜，可能这迪迦就是我人生唯一一只了。

车辆侧面，拥有锋锐几何车身，**有致的浪尖凌空尾翼，19英寸旋风轮毂，搭配动感车身大包围，从前保险杠，延轮眉、底盘至保险杠，层次感更丰富，整体呈现俯冲狩猎姿态，尽显进击之势。这种不规则的线条随意组合，雕琢和刻面的车身，又兼具惊艳的现代优雅感，就像年轻人从不循规蹈矩，却呈现“出乎意料”的协调，既凸显了工程师的恪守严谨，又展现出了设计师的创造力。外部大量的流畅元素，也造就了车辆在大量风洞测试下实现了0.27超低风阻系数，不仅有效降低噪音，还进一步提升了车辆的稳定性和驾乘舒适感。