冬季假期汽车逃脱高清资源

消费者选买新能源汽车，最看重的莫过于续航能力和特殊温度时的使用性能。特别是冬季，**汽车续航能力的衰减，会大大降低消费者的用车体验，使得新能源汽车快速发展与用户需求之间矛盾加深。因而，消费者迫切需要了解**汽车的冬季使用极限，以做到心中有数。

自从新能源火起来之后，关于新能源车到底是不是未来的趋势，成为了网络上争论最热的话题。支持者认为新能源汽车使用成本低、性能强、更舒适，质疑者认为新能源车电池不稳定、存在续航焦虑，还需要再等等。如果单从销量来看，比亚迪等国产品牌在上个月确实卖出了破纪录的新能源汽车，但最近国内的一场超过60款纯**车的冬季测评，却彻底揭开了新能源汽车的遮羞布！

另外，虽然从结果上来看，这几款车型在冬季的续航都有所下降，但是并没有此前传言中“不到一半”那样不堪，仍处在一个能够接受的水平。同时，相比于去年的冬季测试，今年厂商们对于电池的热管理似乎更加上心，在去年的测试中，**汽车的冬季续航真实率普遍在30%-60%之间，**汽车的抗低温能力有所提升。

随着我国新能源汽车行业的迅猛发展，绿色环保的新能源**汽车成为越来越多消费者的选择。伴随冬季低温季节的到来，续航缩短、充电慢等影响新能源**汽车驾乘体验和消费者满意度的问题逐渐突出。12月1日，中国消费者协会向广大新能源**汽车车主发布冬季用车提示：养成好习惯，用车更安全。

从产品本身来看，新能源汽车并不像已有百余年历史的燃油汽车般技术趋于稳定，这使得新能源汽车用户始终面临新的焦虑。比如每到冬季，新能源汽车掉电快、趴窝、排队充电等“槽点”总是车主们热议的话题；而一到夏季，**汽车是否存在自燃风险，又成为很多车主关注的焦点；与此同时，频繁见诸报端的自动驾驶车祸案例，又时常撩动着消费者敏感的神经。当车企提供的续航里程、安全承诺与用户实际使用相差较远，这就迫切需要权威准确的实测为用户兜底。