尾气事件app

在北京东三环长虹桥附近的康莱德酒店，掌控着全球120家企业、60万人的工业巨头的穆勒一大早接受了几家媒体的专访。陪同者只有大众汽车集团中国总裁兼首席执行官海兹曼和翻译叶文。对于发生在美国的尾气排放门事件，连他自己在得知后也感到“异常震惊”。正是在那场被人们称为德国制造信誉扫地的事件之后，穆勒从引咎辞职的文德恩手中接过大众汽车集团董事长兼首席执行官的“帅印”，此前在大众汽车集团工作40年的穆勒，工龄长度与久负盛名的高尔夫（参数丨图片）的历史相同。

中国作为奥迪的第二故乡，双方往来频繁。无论是来华商谈业务、参加车展，还是中方去慕尼黑附近的小城英格尔斯塔奥迪总部试车、参加年会。在中国和德国，我数次专访过施泰德。2015年大众汽车的“尾气造假”事件打乱了施泰德的阵脚，原本有望接替文德恩出任大众汽车集团董事长的施泰德，不仅丢了奥迪董事长的宝座，还成为德国***的逮捕对象，原本二度连任的施泰德在奥迪董事长的任期止于2020年。“尾气造假”事件的影响，奥迪一口气更换了包括销售与市场董事冯德睿在内的4名董事，德国媒体甚至用措辞严厉的“滚蛋”来形容他们被母公司大众汽车集团的扫地出门。

对奥迪柴油尾气排放造假事件表示遗憾的施泰德，在回应事情的最新进展时称，整个事件的实质性报告有望在2016年4月份由大众汽车集团新任总裁穆勒发布，目前大众汽车集团正与有关方面保持沟通。涉及奥迪方面，为了包括用于技术措施、法律风向和销售措施等方面的支出，奥迪准备了2.28亿欧元的风险金。

“尾气造假”事件所导致的总部**，让海兹曼远离了事件的中心，中国市场也成了海兹曼的避风港。三年时间，文德恩、穆勒及迪斯三任集团总裁走马灯般地更迭，使得原本2017年就任期结束回国的海兹曼，续任至2019年1月。

穆勒的致辞是在道歉中开始的：“大众犯了法律和道德上的双重错误，应该吸取教训，重新唤回消费者的信任。”他在回应大众尾气造假事件的最新进展时呼吁外界保持耐心。事件还在调查之中，有些单独情况可能比较轰动，正在抓紧进行中的美国**调查的情况还处于保密阶段，一旦事情有进展，大众汽车将即时公布。尽管穆勒没有披露有可能造成轰动的具体事件，但是他给出了预计本年度4月能拿到实质性报告的时间表。欧洲市场的召回也在进行之中，消除隐患的软件更新用时约1小时。