通学时间结局

“通学公交的开通，不仅在保障学生安全的前提下缩短了每天的通学时间，还能缓解学校周边交通拥堵，减轻家长的送学负担。”接下来，浒墅关将向学校施教区内其他较远小区推广，方便更多学生通学出行。

随着**生产生活全面恢复，通勤、通学出行叠加，预计下周（2月13日至19日）将呈现高峰压力突出、持续时间长，早高峰提前、晚高峰延后，海淀区单位学校密集，通勤、通学交通压力大，工作日早晚高峰城市路网峰值均在左右，达到严重拥堵级别。其中，周一早高峰、周二和周五晚高峰压力突出，峰值预计达，严重拥堵将持续45分钟左右。

从时间上看，东城、西城地处核心城区，早晚高峰交通压力最为突出，严重拥堵持续1小时以上。朝阳、海淀单位学校密集，通勤、通学交通压力大，严重拥堵持续45分钟左右。

区别于普通线路，通学公交1号线专门严格对接学校上学、放学时间，采取精准发班的模式，同时精简了途中停靠站点，缩短出行用时。为了守护学生们的平安，通学专线不仅限定了“仅学生乘坐”，还将上车、下车站点全部设计在校门口，采用不横穿马路设计，将交通出行风险降到最低。

明天是开学首日，也是北京机动车尾号限行恢复的日子。今天上午，市交通运行监测调度中心发布2023年首个交通出行预警。据悉，受通勤、通学出行叠加因素影响，路面车流量加大，城市路网运行将呈现交通压力突出，高峰时间提前，持续时间延长等特点。需要注意的是，小汽车限行尾号已经轮换，明天限行尾号为5和0。