狩猎卡车找不同价格

简单来说：之前因为美国卡车司机的就业灵活性导致了全美几乎所有卡车司机都是自己花钱买车，自己找资源合作，**运营。而这项法案通过之后，意味着将来美国所有卡车司机都必须变成“公司雇员”，不能再以个人身份**进行拉货生意。

三、报关准备就绪之后，就要找运输工具了，衣服属于低货值的体积货，所以推荐走普船DDP，从时间上可能慢一周左右，但是价格上却便宜不少。普船从盐田港或者洋山港装柜之后大概十三天到港，海运货物到港后，码头会根据货物的数量和预约的时间，安排“集装箱卡车”来码头提货。集装箱卡车就是在码头上待着的，把箱子运到码头之后，会给司机一个提货单，司机凭提货单就可以去找堆场提货了。集装箱卡车到了堆场后会把货卸在堆场里面，然后被叉车给拉到码头堆场，集装箱卡车就去找卸货堆场的工作人员了。卸货后，码头的工人会把集装箱从堆场上面拉下来，然后再把集装箱上的封条给拆掉，装配到美国那边的卡车上，拉至附近的海外仓。

整个根据地能够找得到的开得动的卡车只有三辆，这些卡车还是方龙他们从鬼子手里缴获来的，由于没有汽油，就一直闲置着，这次终于要派上大用场了。

清关：清关问题是FBA中最关键的环节，能否顺利清关决定了货物是否能顺利到达FBA仓库。卖家需要找清关能力强的，在海外有专门负责清关团队的货代公司。FBA海运头程通常会有海运+卡车，海运+快递这两种方式，海运+卡车一般是货代公司合作的卡车公司派送，需预约入库，但是费用方面比海运+快递的方式便宜。如果货物不急着上架，这是不错的选择。海运+快递（UPS）方式的派送，快递派送到卖家指定亚马逊仓库，无需预约直接入库，一般会比还加卡快3天左右

困在城里还算好的。卡友群里不断传出这样的故事，有几个卡车司机被封堵在路上，饿得在路边找野菜吃。有好心的村民给他们做了蛋炒饭端过来。一帮大老爷们在野地里端着蛋炒饭，哭得像个孩子。