最后一个巡航cos内容

2019年时，中俄轰炸机进行了首次联合巡航，完成了0的突破之后，中俄就开始了每年一次的轰炸机联合巡航。中俄轰炸机每次联合巡航的路径都不一样，轰炸机联合巡航的方式也从双机变成了四机交替。

第三，一旦日本顺利引进“战斧”巡航导弹，那日本就能借助“战斧”巡航导弹的底子，融合本国12式导弹的技术，迅速开发出日本自己的巡航导弹。换句话说，“战斧”巡航导弹会成为日本国产远程巡航导弹研发的基石和助推器。打造出国产的巡航导弹，并实现大规模量产，这对日本的科研能力来说并不是难事，如此一来，日本就具备了打击东亚任何一个**军事目标的实力。

换句话说，俄军轰炸机现在其实就是扮演了巡航导弹发射载机的角色，在里海上空发射巡航导弹，***防空网根本不可能威胁到其安全，即便是出了事也只能是本身机械故障等原因导致坠毁，不可能被击落。

图-95MS与**轰炸机联手编队同飞日本海-黄海-东海-西太平洋，在过去几年里，已经成为中俄两军的保留项目了，年度例行联合战略巡航已经算不上什么**了，但这一次的联合巡航，还是有很多有意思的东西的。比如说这是今年的第二次中俄空军联合巡航，从过去的每年一次到现在的每年海空军各两次，这个联合行动的频率是在不断的增长，并且可以想见未来还会越来越多的。

何为源头打击？打击敌人的发射平台和发射载具。俄罗斯对***在战略轰炸主要依靠空射KH-101或KH-55巡航导弹和海基“口径”巡航导弹。空射巡航导弹是以图-95、图-22M3轰炸机为载台，海基巡航导弹则以部分水面舰艇和潜艇为载台。此前***已经使用无人艇对海基巡航导弹载台停泊的港口进行了源头打击，即塞瓦斯托波尔军港。