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腾势品牌结合了BYD成熟的新能源及智能化技术，和梅赛德斯-奔驰丰富的整车制造经验，以成熟先进的动力电池科技和研发能力为基石，将梅赛德斯-奔驰广受认可的造车美学注入腾势品牌，塑造出更具质感与格调的豪华新能源汽车。

其中最凸显问题的，就是腾势品牌。这个由戴姆勒和奔驰合资的电动汽车品牌，从2014年便推出了第一辆电动汽车。然而在很长一段时间内，该品牌因为各种内外部原因，在中国汽车市场缺乏存在感。尤其是该品牌的腾势X车型，由于和比亚迪唐共线生产，且作为该品牌长期时间内唯一一款车型，并不被市场所认可。因此就算它被放在奔驰4S店内销售，依旧没有实现大卖。

腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业BYD与世界豪华车制造巨头德国梅赛德斯-奔驰共同设立的合资企业，成立于2010年，总部位于深圳市，是中国首个致力于新能源的汽车合资品牌。

不久前，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会**康林松接受寰球汽车专访时表示，世界汽车产业转型主要看这十年，奔驰坚信未来属于电动化。

作为汽车发明者，奔驰在过去136年间的先锋精神和创新激情始终如一。未来，奔驰将继续通过影视品牌联动，助力品牌未来出行以及为Z世代年轻人带来更多汽车跨界玩法。