西雅特汽车拼图区别
作为“大众全球新能源汽车生产基地”,大众安徽在2023年将重点放在了在国内知名度并不大的西雅特车型上,其主要目的正是为了出口,同时也标志着西雅特品牌正式回归中国市场。
本次大众集团在西班牙106亿欧元的投资中,将有30亿欧元用于**西雅特汽车产能,包括扩建和改建西雅特在马尔托雷尔的工厂。在大众的计划当中,让人感到眼前一亮的是,新的投资主要用于新能源汽车、电池和零配件的生产和研发。这就意味着,未来包括加泰罗尼亚在内的西班牙将成为大众的新能源车生产基地。
西班牙第一大出口商品是汽车及汽车零部件(有西雅特、伊萨客车等品牌,还德美日三强的汽车工厂,工业竞争力不强)。
随着东风纳米的**运营,东风自主乘用车事业完成“顶天立地、铺天盖地”发展格局的最后一块拼图,东风纳米将与猛士科技、岚图汽车、东风风神一起,实现东风自主乘用车品牌从豪华型到经济型的全面覆盖。
综合各种数据来看,西班牙年产汽车在2019年达到280万辆,排在法国之前,在全欧洲排名第二,在全球排名第八,其产值占全国GDP的10%,占西班牙2020年出口总值的18%,同时还拥有本国汽车品牌西雅特(SEAT),这是整个西班牙销量最高的汽车品牌,目前由大众集团全资控股。西雅特的最大生产工厂现在设在西班牙东北部加泰罗尼亚自治区的马尔托雷尔,在加泰罗尼亚其他城市还有研发和设计中心。
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