阿尔法跑车拼图价格

为方便经营，1979年菲亚特汽车成为菲亚特汽车集团中一个**经营的公司。菲亚特集团中各个品牌均保持传统特色菲亚特经济实惠，安全可靠。有贵族血统的蓝旗亚汽车保持一种高雅、尊贵的格调。阿尔法·罗密欧则是现代运动轿车的标志。玛莎拉蒂展现着意大利轿跑车的精华。法拉利更是世界跑车中的极品。

据海外媒体透露，新车的海外售价或将达到六位数，成为百万级别的跑车。但作为阿尔法·罗密欧燃油时代的绝唱，还是会有不少忠实粉丝会为其买单的，毕竟过了这村就没这店了。

在外观上，目前该车型并未有多少消息披露出来，不过参考阿尔法罗密欧的审美观以及设计理念，相信这最后的燃油跑车不会让我们失望。

2018年的时候，阿尔法·罗密欧官方已经宣布过GTV和8C车型将会回归，但是随后两款新车的计划在不久后就被取消了。猜测大概率是因为这两款车型均是燃油跑车，不太符合正在向电气化转型的阿尔法·罗密欧的品牌规划。所以此次新车的推出预计也是带着取代这两台车型的味道。

二战后的50年代，意大利的经济飞速发展，菲亚特成为最大的受益者，从汽车制造、农机产品到航空产业都得到迅速发展。随着实力进一步增强，菲亚特开始兼并国内的其他汽车生产企业，在1969年，菲亚特兼并了蓝旗亚汽车厂并购买了法拉利车厂50%的股份，把世界跑车业的第一品牌法拉利归到了自己旗下。1984年收购了阿尔法·罗密欧，1993年收购了玛莎拉蒂，成为一个经营多种品牌的汽车公司。