马自达概念车拼图区别

RX-VISION概念车采用了简约设计，仪表盘是圆柱形的，暗示这这款跑车所具备的不俗性能。另外采用复古的金属换挡杆，中控台上空空如也，这可能不会是最终量产版的设计，但也说明了马自达希望外界把更多的注意力放在这款跑车的动力系统和驾控体验上。

除了概念车，马自达也在付诸行动。在电驱装置的核心部件碳化硅功率半导体为代表的逆变器开发方面，马自达与今仙电机制作所和ROHM签订了共同开发协议，并成立了合资公司，就逆变器和包括线路板实际组装在内的生产技术进行共同研发。电机方面，马自达与富田电机签订协议，将共同研发先进电机技术，并与中央化成品、富田电机成立合资公司以便共同研发电机技术。

白色的外观非常的具有战斗性，同时也非常的具有时尚感，并且在本次新发布的车展上，马自达的全新概念车也是用的白色的外观，而新马三的外观也非常像这款概念车的外观，所以选择了这款白色的外观，具有一些战斗性和运动性，所以说外观方面肯定是打满分的，而且在夜间行驶的过程中，路边的一些光影交织，在车身的侧面体现的淋漓尽致，非常的具有运动感，有种完美交替的感觉。前排是相当的舒适，因为前排的扶手箱位置非常的宽宽大，长途旅行时架手啊，包括整体身体的舒展性来说，都是非常的舒服，油门踏板踩的也是非常的舒服。

从效果图看，长安马自达中大型轿车将延续概念车设计，采用经典的多边形格栅，搭配黑色蜂窝状中网。车侧预计将采用溜背造型，有望提供无边框车门、电动门把手和低风阻造型反光镜等。新车或将提供单电机后驱和双电机四驱车型2种选择，纯电续航里程大概率将超过600km。

cx-8的外观采用马自达魁概念车的设计语言，盾型的大嘴进气格栅，内部采用了点阵式的设计，看上去更加精致，也更具立体感，两侧的大灯造型狭长，内部的灯带设计很精致，点亮后的辨识度还是比较高的，前杠下方带有银色的护板，提升了整车的硬派气息。车身侧面，线条简约流畅，腰线贯穿前后，有效的拉长了视觉效果，多辐式的轮毂设计非常动感，溜背式的尾部设计以及黑色的包围提升了整车的越野气息。车身尺寸方面，长宽高分别为4955×1842×1733毫米，轴距为2930毫米。