三菱概念车拼图高清资源
三菱XFC概念车秉承了三菱汽车稳健而巧妙的设计理念，将SUV紧凑而强*的气场与光滑的表面结合在一起。这使它具有时尚和运动的外形，与东盟地区的城市景观相匹配。此外，由于充足的离地间隙和*直径车轮，三菱XFC概念车在粗糙路面上的操控性得到了增强，在展现韧性和灵活性的同时，具有在户外场景中脱颖而出的SUV造型。
编辑观点：三菱XFC概念车外观和内饰均采用了最新的设计理念，给人带来一种焕然一新的视觉感受，内饰整体设计风格简约，不失科技感。新车未来量产后将主打紧凑型SUV市场，作为一款全球车型，预计会引入国内市场销售。
雷诺-日产-三菱汽车联盟，加拿*-《新新预测》雷诺4概念车最新预告图，雷诺4纯电动汽车将基于雷诺-日产-三菱联盟的CMF-BEV平台打造，这是一个专门用于生产纯电动汽车的平台。它很可能会充满活力，会有更多的新技术满足目前纯电动汽车的需求，或者什么都懂。预计主力车型续航里程在400公里左右，电机功率在134马力左右。雷诺-日产-三菱联盟百科。
虽然这是一款紧凑型SUV，但三菱XFC概念车拥有宽敞的座舱空间。尤其是后排座椅宽*的腿部空间，提供了同级中顶级的舒适性。此外，车上的每个人都可以感到安全和放心，湿滑路况下的车辆稳定性控制和高质量的乘坐舒适性。
随着日本泡沫经济的破裂，日本饭饱思**过后的年轻一代消费者开始迅速的回归理性，而曾经那些开起来其实并不舒服也不经济的个性化越野车型，在理性的消费者面前存在感越来越低。就比如说前面我提到的三菱的两款概念车，当汽车变成工具而不是玩具的时候，还会有多少人真的会买一辆可以水陆两栖的越野车回家呢？
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