交通工具大混战区别

随着特斯拉以迅雷之势拉开新能源汽车价格战的大幕，比亚迪、小鹏、哪吒等也已纷纷加入降价混战，在火拼价格的当下，零跑先前引以为傲的“价廉”优势显得愈加后劲不足。当然，汽车，作为交通工具，如果只是“价廉”，产品却丧失了身为汽车该有的质量保障，那么再低的价格也是徒然。如若想要在竞争如火如荼的新能源赛道杀出一条血路，严格做好品控无疑是零跑的不二之选。一直标榜“全域自研”的零跑汽车，能否诚如其新品发布会所言“重新定义15-20万级汽车价值标准”，四款新车又能否做到“物美价廉”，且待市场检验。