名爵跑车竞速赛区别

众所周知，上汽集团已经将名爵品牌打造成了常强调运动化的品牌，无论是轿车或者SUV，要么有着相当运动化的外观，要么有着比较好的动力。而在近日网上出现了一组名爵全新跑车的照片，这就是名爵旗下的电动跑车Cyberster的。那么这辆全新的纯电跑车定位如何？和哪些车型是竞争对手呢？

据称这辆新车将会在今年4月举办的上海车展正式亮相，到时候也将会有更加详细的报道。我们预测这辆跑车的入门版本售价应该会在25万左右，而高性能版本也就是四驱版本或许会超过30万，最贵可能也会超过40万，总的来说真正的对手不多，高配车型应该能够和宝马Z4勉强作为对手。话虽如此，但是我们觉得以名爵在海外的受欢迎程度来看，Cyberster主打的应该还是欧洲市场。毕竟过去的名爵虽然可能更有味道更有设计感，但是作为一辆车的基本核心，可靠性以及耐用性是不过关的。而由上汽接手之后，名爵品牌已经得到了长足的发展，也搭上了新能源的快车。相信这辆全新的跑车会在欧洲尤其是英国获得非常高的评价，**也自然不用愁。

名爵试图重新激活自己“英伦跑车”的身份认同感，增加品牌历史稀缺属性，同时拉升产品售价和格调。哪吒同样也想用一款便宜的小跑车进入市场，提升整体的品牌格调。

南汽名爵MG打造过一些原汁原味的车，比如MG-TF，这是一台中置后驱的软顶敞篷跑车；汽车则有MG7，该车的原型车其实是罗孚75。而在上汽合并南汽之后，陆续推出的车辆都是基于新平台开发的新车型，车辆不再有名爵和罗孚的味道；一个有着上百年历史的品牌忽然变了味，关注它的铁粉自然会无法接受，不关注它的司机则难以接受一个“新品牌”。

这得从荣威和名爵的关系和起点谈起，名爵是自主品牌但不是自创品牌，名爵-MG曾经是一个英国汽车品牌，主攻的是跑车；英国汽车品牌没有一个能撑到现在而不破产，诸如名爵罗孚、捷豹路虎、劳斯莱斯、宾利、阿斯顿**等知名品牌都在破产后被其他**的汽车厂商收购。其中名爵先被福特收购，后被卖给了南汽，上汽集团合并南汽之后获得了名爵、跃进、依维柯等品牌；这就是名爵的故事，只不过在上汽合并南汽之后，名爵就有些变味了。