停靠黄色出租车区别
据了解,现在这里一共设置了11个出租车临时停靠位,之前没有规划出租车停靠点的时候,一些出租车就停在机动车道上,非常危险,有了出租车临时停靠点,大家都觉得很方便。
首个出租车候客停靠点位于市迎春东街与**路交叉口向南路东,即万达广场1号门附近。记者前往现场后看到11个停车位早已停满了出租车。此时一位乘客坐上了第一辆出租车,这辆车开走以后,后面的出租车随即按序前移。一旁竖立着两个出租车专用候客停靠点提示牌以及一个温馨提示牌。“万达周边乘客多,对出租车需求大。我们以往来这里拉活儿,停车候客是个大难题,经常找不到合适的停靠位置,我们和乘客都不方便,也影响交通。”出租车司机张燕民说,有了这个候客停靠点,出租车可以有序在路边停靠,乘客叫车也方便,希望能有更多这样的停靠点方便大家。
首个出租车候客停靠点位于市迎春东街与**路交叉口向南路东,即万达广场1号门附近。“万达周边乘客多,对出租车需求大。我们以往来这里拉活儿,停车候客是个大难题,经常找不到合适的停靠位置,我们和乘客都不方便,也影响交通。”出租车司机张燕民说,有了这个候客停靠点,出租车可以有序在路边停靠,乘客叫车也方便,希望能有更多这样的停靠点方便大家。
当日上午,城管人员首先对小店区荣军南街荣军医院门口路中的绿化带内违规设置的一处出租车停靠亭进行了拆除。该出租车停靠亭设置在道路快车道中间的绿化带内,两侧有交警部门施划的禁停黄线,不具备出租车安全停靠条件,更没有设置限停3分,即停即走的标牌,路过的市民都以为是单纯的广告牌。
解决了出租车司机充电、休息的难题,安阳市交通运输局还施划了首个出租车候客停靠点,解决他们营运中的停靠痛点。
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