海上快递员区别
我国《快递暂行条例》明确**,经营快递业务的企业应当将快递件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。但事实上,由于快递业务量的快速上升,快递末端的激励机制没能适应目前市场化的需求,导致在快递末端服务这一环节中,消费者和快递员之间的矛盾日益突出。如有的快递员送达地点从家门口退至小区门口,从“门口签收”干脆变成“快递柜签收”,致使快递末端服务越来越“远”。
近日受疫情影响,一方面市民网上采购量上涨,另一方面部分快递员、骑手因感染新冠不能到岗,加剧了配送压力。北京的快递现在怎么样了?来看看这位顺丰小哥怎么说↓↓↓
收件人或者代收人有权当面验收。但事实上,由于快递业务量的快速上升,快递末端的激励机制没能适应目前市场化的需求,导致在快递末端服务这一环节中,消费者和快递员之间的矛盾日益突出。
“接到通知,我马上报名参加,就想着不能让快递停在路上。”12月15日主动报名,12月16日早上9点半,今年21岁的菜鸟宁海快递小哥张欢瑜和其他8名来自绍兴、慈溪等地的小哥一起从宁波南站乘坐火车,当晚抵达北京。他说,夜幕下的出站大厅,不少穿着工服的快递员在集合。
“快递单量越来越大,我们如果一一送货上门,增加工作负担,压力变大。而且我们的快递配送时间和顾客上班时间冲突,我们在白天送快递,上班族很少能坐在家里等着签收。”一位快递小哥向记者坦言,由于疫情等原因,有些小区物业和业主不接受快递员直接上门,有些小区则是受疫情防控影响快递员无法进入小区。
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