大卡车越野挑战高清资源

因为皮卡车身长，接近角和离去角都比较小，所以车辆升高后，车身的盲区也减少不少，同时也能满足越野、过烂路的需要。

也许一般新手看到这个问题都会感觉到无厘头，越野当然要开越野车！可是很多越野车开的是皮卡车，甚至还有开轻客和货车来越野的。其实越野不在于车型，而在于“车身结构”，参考下图，非承载式车身是越野的基础，车身外壳是固定在高强度底盘上的。

长安.览拓者给喜爱越野和皮卡车的粉丝们更多选择，而**2.0T的应用，也说明该车就是针对个人个性化消费，与商用皮卡的定位完全不同。（上述图片均来自网络）

合资品牌里的三台越野车都是皮卡改型车，自主品牌里也有类似的车，不过北京越野的BJ40和**300都是纯正的越野车，没有皮卡车的原型；但即便是皮卡平台的车也不见得都差，比如长城皮卡的山海炮就是**500的皮卡版，该车搭载的3.0T-V6发动机动力强劲，变速箱和四驱系统的标准也很高，重点是起售价才25万元。

最后要说一下长安览拓者的动力了。**新一代2.0T高压直喷发动机在江湖上颇有名气，毕竟峰值扭矩可是达到了不俗的390N•m，再加上采埃孚8速手自一体变速箱、博格华纳的四驱系统以及电控式后桥差速器锁，更加让长安览拓者的动力加分不少。尤其是皮卡车经常途经的非铺装路面，甚至是一些越野路段，有了这样强悍的动力支持，会得心应手很多。