世界杯停车高清资源

为了让球迷可以有更好的观赛体验，卡塔尔世界杯8个全新的体育场都严格按照无障碍标准建造，包括无障碍停车场、座位、浴室和特许看台。

考虑到卡塔尔的面积，举办世界杯是不可能的，尤其是太浪费了。世界杯结束后，除了使用赛骆驼和昂贵的停车场外，新建的体育场大部分时间都可以安静地用作旅游景点。投资数千亿美元实现商业价值。

世界杯赛期间，最便捷的出行方式还是乘坐地铁，如果自己开车或租车，停车场的位置距离体育场很远，相对不便。即便是有三座位于多哈以外的体育场暂时不通地铁，也因为组委会专门安排了大巴通勤车，首选也是乘坐大巴往返。

虽然已是多哈凌晨一点，但陆续有球迷、记者和世界杯工作人员抵达，行李区、停车场都非常拥挤。一位在多哈工作生活近10年的华人告诉记者：“卡塔尔常住人口280万左右，世界杯预计有120万球迷涌入，对于卡塔尔的交通、住宿都是很大的考验。”目前，多哈物价也有所上涨，除了世界杯期间的酒店价格翻了几番，甚至机场停车费都暴涨。“平时停几小时大概80卡币（约155元**币）左右，今天两小时以内就270卡币（约525元**币），而且机场周围都在**，交通已经不太顺畅了。”

当然，并非所有投资都能获利。在卡塔尔之前，2014年巴西世界杯是最昂贵的世界杯。巴西**投资约150亿美元用于**新的体育场馆、酒店和场馆以连接交通。位于巴西首都的马内加林查**体育场耗资约9亿美元，是当时最昂贵的世界杯场馆。如今，马内加林查**体育场已经变成了一个大型停车场。