摩托狂人高清资源

李书福对陌生领域从来不惧。他1963年出生于浙江台州的一个贫穷山村，放过牛、开过照相馆、生产过冰箱、卖过装潢材料，也造过摩托车。当他带领吉利从摩托车转型研究生产汽车时，已经35岁。当时人们认为汽车行业早已没有新机会，李书福的这一决定，让他被贴上“汽车狂人”的标签。

这家造车超级独角兽的掌舵者正是“汽车狂人”李书福。1963年出生于浙江台州农村的李书福，放过牛、开过照相馆、生产过冰箱、卖过装潢材料、造过摩托车，直到1996年杀入汽车行业，一路带领吉利成长为一家汽车巨头，并在2021年创立了极氪品牌，进军高端电动车。

李书福出生浙江台州黄岩的一个小村子里，小时候成绩就非常好，考大学的时候老师说他的成绩考入重点没问题，但他有自己的想法并不想去考大学，李书福就想挣钱，确实他也是走这条路的人才。1994年，国内摩托车开始盛行，在别人觉得如今的产品已经足够好的时候，他从中发现了商机，无人生产踏板式摩托车？那就他来！1995年，李书福成立了浙江吉利控股集团，全国第一台踏板式摩托车就此诞生，销量极好，靠着积攒下的资金，他的目光转向了轿车生产领域。刚进入这个行业的李书福“口出狂言”，说起造车语气轻松：“有什么可神秘的，不过是四个轮子加两个沙发罢了”，于是“汽车狂人”李书福就此开始走向了他的辉煌商业之路。

就像是油价越高，以省油为买点的日系销量就一路飘红，现在油价贵的离谱，摩友们就越加怀念起那些省油的摩托车来。要说省油的车型，弯梁绝对算是很厉害的，早在化油器时代，弯梁车就能做到两升左右百公里的油耗，在现在电喷的时代，弯梁油耗去到1.5到1.8的水平也是常事。但要说最省油，还得是今天的主角，省油狂人嘉陵本田的JH70。