高速障碍驾驶高清资源

当然并非所有事情都一帆风顺。Revolon回忆起一次奇怪的充电经历。当时他正驾驶着他的Taycan在距离充电站只有几米的地方，却由于障碍物无法到达。这个充电站位于高速路休息区里，而无法从镇上直接驶入。

我们试驾当天的总里程超过了160km，包含了城市道路、城市快速路、高速公路及郊区乡道等各种路况，整体驾驶感非常轻松、愉快和安全，而这都要归功于L2+级智能辅助驾驶，针对市区拥堵和高速巡航都可以开启自动跟车功能，在编队行驶中作用尤为突出，可以大大降低驾驶疲劳。

配备的L2级别驾驶辅助系统则是能够优化高速道路的驾驶舒适性，不过大家在使用时还是要注意观察道路环境，不能完全依赖驾驶辅助系统在高速公路驾驶。

近日，湖北高速交警咸宁大队民警在京港澳高速赤壁服务区执勤，发现一男子驾驶摩托车载着妻子和孩子，上前查看发现，夫妻二人有语言障碍，孩子可正常交流。

不同于平日里的市区道路驾驶，春节自驾需要行驶长距离的高速公路，对于许多并不具备丰富长途驾驶经验的车主来说高速行驶的安全**不容忽视。