高速极限追逐区别

这是一个新的极限挑战，在国内是第一次进行，这也是行业中第一个在如此工作条件测试的挑战。为了接近日常的道路环境，挑战包括一个场景，即车辆在高架高速公路或城市支路上失去控制，掉下高架路，撞到地面，整个车辆由于巨大的冲击力而翻滚，并对情况进行全面分析测试。结果是欧拉的"闪电猫"在测试中表现良好，以优异的成绩完成了这一挑战。

追逐竞驶是指行为人出于竞技、追求刺激、斗气或者其他动机，在道路上高速、超速行驶，随意追逐、超越其他车辆，频繁、突然并线，近距离驶入其他车辆之前等危险行为。

不同的车型、不同的设计水平，在跑高速的时候难免会有不同的感受，但跑高速并不是一种极限的驾驶状态，即使是合格的车也能轻松搞定，汽车分性能，但性能必须在结合性价比和自身需求的前提下才有意义。

但相比欧拉闪电猫的高速螺旋翻滚跌落挑战，这两项测试项目并非在真实的翻滚事故形态中对车型进行测试，存在一定的局限性。而且，极限工况的严格检测，更能体验出品牌以人为本的造车初心以及领先的产品安全性能。

欧拉闪电猫在上市之前做了最后一项极限测试——高速螺旋翻滚跌落试验。这里有几项关键词，高速、螺旋翻滚与跌落。同时，也是国内首款纯电动车型完成此项试验，在纯电车安全性上有了新的方向。