城市混乱驾驶cos内容

我们试驾当天的总里程超过了160km，包含了城市道路、城市快速路、高速公路及郊区乡道等各种路况，整体驾驶感非常轻松、愉快和安全，而这都要归功于L2+级智能辅助驾驶，针对市区拥堵和高速巡航都可以开启自动跟车功能，在编队行驶中作用尤为突出，可以大大降低驾驶疲劳。

实际体验下来，P5展现的城市NGP实力确实不令人失望，所有的驾驶动作一气呵成，鲜有需要人为介入的情况，智能自动驾驶的成熟程度可媲美「老司机」。当然，出于安全考虑，我们还是要谨记双手不离方向盘，如遇特殊情况可以随时接管车辆。

日新月异，现如今道路上的车辆也越来越多，道路也越来越复杂，奔驰E350e加装23P智能驾驶辅助系统，无论是在城市的道路或是在高速上都能给驾驶疲惫的你极大的助力，尤其对于跑高速长途的驾驶人员来说，减轻驾驶压力，提高安全指数，是作为驾乘者最重要的事情！

从功能上来看，与小鹏的城市NGP较为类似。而且，极狐与小鹏一样，并没有将城区NAC归类为L3级驾驶辅助（有条件自动驾驶），应该是为了更好地向全国多数城市进行合法推广（目前只有深圳允许L3驾驶辅助合法上路）。

￮概述：P7i联合高德地图在全国范围常见的高速公路和部分的城市快速路提供基于车道级定位的精细化导航。在驾驶员驾驶时，P7i的车道级导航还原了真实的道路细节，并通过沉浸式的3D场景实时展示车辆在道路拓扑中的准确位置和周围的交通参与者，加之语音播报引导，P7i全方位智能地为用户提供领先的导航驾驶体验。