[第1话] 母胎单身的隐情
[第2话] 遇到初恋
[第3话] 她的男朋友
[第4话] 恋爱的可能性
[第5话] 我没有资格
[第6话] 各自的过去
[第7话] 恋爱的模样
[第8话] 那个女人
[第9话] 心里的创伤
[第10话] 误会与现实中的他(1)
[第11话] 误会与现实中的他(2)
[第12话] 奇怪的他
[第13话] 说不出口的隐情
[第14话] 不可能做的事
[第15话] 偏偏这一天
[第16话] 不合时宜的关心
[第17话] 普通朋友的开端
[第18话] 你是怎样的人
[第19话] 意想不到的他
[第20话] 误会或是委屈
[第21话] 各自的想法
[第22话] 你不知道的事
[第23话] 我不知道的事
[第24话] 你怎么……
[第25话] 那一晚的对话
[第26话] 真的只是朋友?
[第27话] 那天发生的事
[第28话] 你究竟为什么
[第29话] 真心和误会
[第30话] 误会的陷阱
[第31话] 怎么会有这种事
[第32话] 感性与理性,就一步之隔
[第33话] 嫉妒的结果
[第34话] 意想不到的进展
[第35话] 剧情反转
[第36话] 你是从哪学的这些
[第37话] 我们的恋爱
[第38话] 第一次遇到你这种人
[第39话] 羊与狼
[第40话] 与独角兽的第一次(上)
[第41话] 与独角兽的第一次(下)
[第42话] Happy birthday to you
[第43话] 他知道怎么爱一个人
[第44话] 我的完美理想型(完)
[第45话] 番外. 最后的故事
你不是我的理想型
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你不是我的理想型完整
根据李想在全员***中的表述,在企业从0-1的发展阶段,速度就是效率。垂直型组织的模式帮助理想实现了百亿收入规模。
此次理想的最新事件,源自一家汽车媒体在对理想L9进行麋鹿测试时,该车型在一个转弯后就发生了转向助力“失效、失灵”,小范围转动时有助力,而幅度稍大则失去转向,同时,车辆没有故障码弹窗。因为有着视频的全程记录,也因为汽车忽然发生助力失效、失灵时会产生极大的安全隐患,于是理想L9又一次站到了**的风口浪尖上。
另外,再对比行业的话,理想还面对另一个挑战。早在几年前,汽车圈、媒体圈就都对理想提出了一个疑问,一直以来坚持增程路线,何时造纯电动车,何时造就得何时重新交学费,走一遍路。如今,理想已经宣布了2023年要推出纯电动车型的消息,那么问题来了,为了追求车成本的足够低,开发速度足够快,它又要来向谁学习?
在该帖发布后,不少网友表示对理想L5产生了浓厚的兴趣。从数字大小命名的顺序来看,理想L5是在理想L6还没开卖的时候,就被官宣证实了该车型的存在,相信未来理想L5会是一辆以性价比走量的车型,是年轻人的第一辆"理想"车型。
所以,理想引入了矩阵型组织。在去年年底的内部信上,理想正式启动面向千亿收入规模的全面矩阵型组织的升级,代替掉了此前一直保特的垂直职能组织管理模式。
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你不是我的理想型怎么回复?
可以回复我理解你的想法,每个人对理想型的定义都不同。但我相信,如果我们有足够的共同点和互相的吸引...
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女孩说你不是我的理想型,但是跟你聊天也好,相处也好很轻松,该怎么办要放弃吗?
不要吧 人都有自己的个性 活在当下 珍惜该珍惜的就好了不 一切都会好起来的
女孩说你不是我的理想型,但是跟你聊天也好,相处也好很轻松,该怎么办要放弃吗?
不要吧人都有自己的个性活在当下珍惜该珍惜的就好了不一切都会好起来的
女孩说你不是我的理想型,但是跟你聊天也好,相处也好很轻松,该怎么办要放弃吗
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