追尾怎么样

据某知情网友称，当时是由于一辆客车失控撞向护栏发生侧翻，导致车内人员大量受伤。所幸没有人死亡，也没有发生后车追尾的重大事故。

据媒体报道，事发时当地下着小雨，地面湿滑，部分路段甚至有积水。有亲历司机表示，行驶中前方突然出现一团白雾，严重影响视线，等看到前方因为碰撞而停下的车辆，紧急刹车也来不及了，最终撞上前车，又被后车追尾。而另有目击者表示，事故起因是有位司机错过了望城出口而在快车道上急刹车，后车反应不及发生追尾。事故发生后，两车司机都没有及时驶离快车道，而是停在原地，最终引发后面的连环追尾，酿成大祸。

要知道在高速上一旦发生事故，后车追尾的概率非常大，就像前阵子许广高速湖南境内的事故那样，后车追尾，发生车辆自燃，人员伤亡惨重。

7辆车追尾导致七个人死亡，组成了第一起事故，可以说后面的三起也是连环追尾组成的，中间这3起导致了9人死亡。最后12辆车追尾，形成最后一起事故，但是并没有导致人员伤亡。

对于此类多车连环追尾的交通事故，在责任认定上并非将其作为一起交通事故进行认定，而是应该前后车辆两两拆分后**认定。比如说十辆车发生了连环追尾，就应该拆分为九起双车事故。对于后车追尾正常行驶中的前车，总体上的原则是前车无责，后车全责。

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