飞行毕业生区别

专业也有：飞机制造技术（直升机维修）、航空机电设备维修专业、飞行器适航技术专业、飞行器制造工程专业、飞行器动力工程专业，核心专业是飞行技术，飞行技术毕业生占总本科毕业生的40%，其实主要培养民用飞行员，对身体要求非常非常非常高。身体条件满足了，这个专业分数很低，二本就可以。

与以往相比，2023年度海军招飞选拔范围有所扩大，除普通高中生、军校毕业生外，把按照本科一批线录取的普通高等学校理学、工学专业应届毕业生纳入招飞对象，同时将在海军部队的大学生士兵中试点选拔飞行人才。在选拔手段上，突出飞行能力筛选，除体格检查、心理检测和**考核外，将依托地方通用航空机构进行15小时实装筛选飞行，由军地飞行专家对考生飞行潜质进行甄别。

近日，海军招收飞行学员工作办公室联合海军航空大学**工作部，隆重推出2023年度招飞宣传片《逐梦海天》。今年，海军首次面向地方大学应届毕业生和海军部队大学毕业生士兵选拔舰载机飞行学员，首次选拔女舰载机飞行学员，同时按计划在普通高中毕业生中招飞。

航空航天类专业的对口就业率比较高、从历年来毕业生的就业去向看，除了继续读研深造，大部分毕业生在航空、航天、兵器等领域的飞行器设计研究所、飞行器制造公司、民航公司、军队及其他相关企业从事航空和航天飞行器设计与研究、飞行器控制、飞行器信息处理与传输等方面的研发工作，或在飞行器制造、维护及生产第一线从事飞行器的设计制造、试验、运行管理和经营销售等方面的应用研究、技术开发工作。航空航天对口研究院所对毕业生的学历和自身能力的要求比较高。

飞行器适航技术为国防紧缺专业，获批全国航空适航技术国防特色学科，相关专业已成为高分学生报考的热门。根据2021年就业质量报告显示，南航的毕业生就业率持续保持99%以上。主要去向是以国防单位、民航以及世界500强为主，学校的本科就业率非常高。2021年本科毕业生有约19%比例学生进入民航系统：