疯狂空间更新
而这次踩踏，也再次教育我们，一拥而上的疯狂事情，绝对是危险的。疯狂的一拥而上，进入的却是那些空间有限的地方，则更加危险。。比如抢购，比如某些疯狂投资。
目前降价力度、幅度不够，利润空间很大，降价空间还在，在中国疯狂销售20年之后，早已回本好几个来回了，一款6万元的车卖到12万元，现在价格再降一些，完全可以做到。
目前股指看好反弹继续，毕竟加息放缓了，但是5%左右收益率还是让股指反弹空间不大，所以纳斯达克回落12300区域继续做多即可，空单暂时不参与，全球股指都是在报复反弹，所以市场情绪没有到最后疯狂，还是顺势做为主，毕竟去年跌幅巨大，去看恒指和欧洲股指反弹，就会发现纳斯达克反弹空间没有跟随，防止后期消息明朗开始不涨，以前动不动500到800点行情随时有。
目前股指看好反弹继续，毕竟加息放缓了，但是5%左右收益率还是让股指反弹空间不大，所以纳斯达克回落11700区域继续做多即可，空单暂时不参与，全球股指都是在报复反弹，所以市场情绪没有到最后疯狂，还是顺势做为主，毕竟去年跌幅巨大，去看恒指和欧洲股指反弹，就会发现纳斯达克反弹空间没有跟随，防止后期消息明朗开始不涨，以前动不动500到800点行情随时有。
降价是特斯拉的屠龙术，这条龙不是蔚来。——水哥没有成本的缩减、没有降价就没有产业**一说。 虽然在降价前几天还在强调未来降价空间不大，吃相难看，但是特斯拉的这种疯狂降价，很大可能还会继续，这是
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