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四轮驱动大脚车高清资源
韩泰轮胎的历史可以追溯到1941年,公司一直以来打造的都是以高端子午轮胎为主的产品,这些高品质、高性能子午线轮胎被应用于乘用车、四轮驱动车、SUV、轻卡、卡客车及赛车等车型,为消费者带来更加多元化的产品体验,近年来,韩泰轮胎受欢迎程度日渐上升,积累了良好的口碑。
不过初代的Type82桶车没有四驱系统,只有自锁差速器。虽然通过性能不差,但终归不如四轮驱动的车辆灵活。1939年,费迪南德·保时捷对这辆车进行了升级,车上搭载了分时四驱系统,大大提升了车辆的越野性能。
燃油车的四轮驱动由复杂的取力器、扭矩管理器和分动系统组成,在使用中会有很高的故障率。而电动四轮驱动不需要这种传动系统,由电脑控制前后发动机(包括电机)的驱动模式,这不仅降低了驱动系统的故障率,而且提高了差速器的精度和限滑能力,无论操控感还是越野脱困能力都会强于燃油车。
侧面看起来力量感十足,配备空气悬挂、四轮驱动和42寸的军用级轮胎,都让这款车在应对恶劣行车环境时更加安全。
“AD适时四驱”是指南的亮点。同样是水平四轮驱动系统,但这款车的电子限滑制动力超过了上面两款车。也就是说,车轮打滑后,打滑的车轮会受到ESP力的制动,动力可以通过差速器传递到对侧车轮,摆脱困境。在20万以下城市的越野车中,向导是一个更有能力摆脱困境的选择。
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