汽车训练班的故事
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熟悉何小鹏创业故事的朋友应该知道，跨界对他来说并不是什么新鲜事。创办UC时何小鹏只有27岁，就明白追逐风口的重要性。在以高达40亿美元的价格将UC出售给阿里之后，他拿着大笔资金转身投入新能源车的怀抱，最终造出了巅峰市值十倍于UC的小鹏汽车。
弄懂造车原理并成功量产之后，比亚迪开始利用自己积累的技术，开启全面替代路线，相比于现在的汽车销量爆发，我觉得比亚迪在汽车产业链替代时期的故事更具备传奇色彩，仿佛开挂一般迅猛
围绕2022中国汽车**，汽车纵横全媒体重磅推出封面故事专题报道《开启汽车产业中国式现代化新征程》。本专题报道共18篇，今天发布第7篇，敬请关注。
有些汽车艳丽优美，浪漫奢华；有些汽车朴实俭约，厚重沉稳。每辆车都有一段过去的故事，都印刻着时代留下的痕迹。
（欢迎关注我的公众号，青山娜水，里面是深度的行业技术趋势，有八卦的汽车行业故事，也有智能电动车的旅行故事分享。）
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汽车训练班的故事 2012-03-24
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郑晓村
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