心动预警资源

与时间赛跑，与骗子过招。在没有硝烟的反诈战场，反诈民警们坚守火线，昼夜不息，同骗子比速度拼智慧，锻造了一支反诈“猎狐”队，切实守护好群众“钱袋子”。2月15日，记者走进青岛市**局城阳分局刑侦大队，跟随反诈民警一天抓获3名犯罪嫌疑人，体验其背后的紧张刺激和酸甜苦辣。2月16日，记者又采访城阳**96110预警专班，揭秘预警劝阻电话背后的惊心动魄。

红网时刻**3月14日讯（通讯员唐怡）一边是想尽办法编织陷阱的骗子，一边是争分夺秒预警劝阻的民警，当诈骗电话响起民警与骗子的“赛跑”惊心动魄。日前，岩口铺钟先生就经历了这样一场“遭遇战”正遭受电信诈骗的千钧一发之际，民警及时赶到当面预警劝阻，让他避免了2000元损失。

精灵一号心动版的配置没有什么亮点，基础安全配置没有侧气囊，有全部L2级辅助驾驶程序，后驱版中配缺少并线辅助，低配没有任何辅助驾驶程序、甚至连基础的倒车影像都没有，这倒是“很合资”。心动版比低配多出了侧面预警系统，自动泊车，遥控泊车，这些功能其实是自主品牌同级车用户早就玩腻的了，不过自动变道辅助还是不错的。

第二层：七八十年代的量子信息给出了2044年的灾难预警，说明量子纠缠是可以穿越时间的。先不说预警是不是图发的，至少可以确定moss也能向过去发送信息/数据，比如引导马的动作，比如黑了太空电梯，又比如，制造车祸。图丫丫上线对moss的意义就像当年审判日对天网的意义一样，是他们一切的起点。所以moss会制造车祸让图对制造数字生命入魔、关闭太阳风暴预警烧掉550C让图趁机要挟重回研究团队、指示马在W制造成功之前不让图有机会启动丫丫，14年从C到W这么多种中间型号，图不可能一次都不心动。但是丫丫启动的机会只有一次，必须一次成功。能知道这些并且做出安排的，只有moss。

其实早在**亮相的时候，就有很多军迷猜测**平台是否会作为国产下一代预警机、反潜机或电子**的平台，后来很长一段时间，直到运油20出现后，都没有太大动静，似乎**只是作为运油20平台进行了发展，难道反潜、预警、电战/电干看到这么好的平台，就一点不心动，不眼馋吗？目前来看并不是，反而是忍耐，直到更好的**B平台WS20还在后面，要用就用最好的。因此在**B平台亮相后，以此为平台的大型电子**的雏形就开始出现了。军迷猜测，同样以**B为平台的预警机、反潜机可能也在路上了，这**不比三类平台要更香嘛。

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