闷骚鬼莫莫之手机导航海报

2月19日，北斗卫星导航系统工程总设计师、中国工程院院士**认为，“手机车道级导航实现了北斗深度应用，定位精度实现从道路级进化到车道级别，将给百姓的导航体验带来**性变化。”

20年入手艾瑞泽GXpro1.5T自动型色版，买车有一次跑高速本身用的手机导航在用，但是跑到一半手机没电了，给手机充电因为数据线的问题一直充不上电，跑到一半手机直接关机了。无奈只能用手机导航，现在出门就是手机导航一般不记路的，无奈只能用车机上边带的导航，本来用着还挺好的，路线是挺准的，中间要转高速，没有任何问题。转过高速之后，导航上显示前方一路畅通，实际上严重堵车，在高速上堵了一个小时。用导航的应该知道，前方堵车严重的话导航会提示你要不要换其他路线，直接就看不到当前路况信息。

手机上的音乐软件、导航软件、来电、短信等内容都在中控控制，可以自然融合，所有操作都是直接语音操作。打开导航，中控显示详细的导航内容，HUD信息显示直接显示在前挡风玻璃前方，前挡风玻璃融为一体。

因为北斗替代GPS，这是板上钉钉的事实。这个趋势不改变，各种设备的发展方向就一定不会变，未来将会有越来越多的地图导航软件也会把“北斗优先”加入到自己的系统中来，逐步实现自主化。现在大部分手机导航是从驱动程序提供的接口获取位置信息，但是从趋势来看，处于应用层的地图导航能指定卫星定位服务寻星时的类型优先级也并不是什么不可思议的事情。

我平时开车老是开着导航，手机电量常年处于告急状态，偶尔目的地还没到，手机就没电了，巨耽误事啊！所以车内放一个车充，边开边导边充是最好不过的了。