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“黑车”直接影响和扰乱城市的**环境和运输市场秩序，损害合法经营者的权益，具有整治难度大、反复性、隐蔽性强三大特点，是春运运输市场管理的一大顽疾。面对关系市民出行安全的“黑车”问题，县交通执法大队从实际工作中寻找突破口，实行与交警部门联动、齐抓共管的监管体系，刹住“黑车”非法营运的车轮。

按照“黑车”整治与疫情防控专项部署会议安排，县交通运输综合行政执法队各分队与案件处理室人员按照责任区域目标分工，加强执法力量，全员出勤，实行全天不断岗，熟悉“黑车”台账信息，了解“黑车”分布点位，掌握“黑车”查处技巧，明确相关注意事项，迅速进入角色，加大错时管理力度，不给“黑车”司机留下任何钻空档的机会，全面提升执法队伍能力。

春运期间，执法支队将加强交通运输市场秩序整治工作，采取集中整治与每日巡查结合、教育宣贯与执法整治结合的方式，运用“远程监控+精准打击”的信息化执法手段，重点打击长途班车、“黑车”等各类违法违规行为。西安市交通运输综合执法支队提醒广大市民朋友：“黑车”普遍车况较差，存在安全隐患，极易发生交通安全事故。春节假期将至，请出行返乡的市民朋友们选择正规车站、正规营运班车或出租车出行，拒绝乘坐“黑车”，平安祥和过年。

县交通执法大队负责人表示，治理“黑车”坚持露头就打，时常保持高压态势，让“窗口”长明长亮，让群众安全便捷的高质量出行服务，这是交通执法人义不容辞的职责。（供稿：张广明郭薇）

专项行动启动日当天重点对县城内涉嫌非法营运的“黑车”进行了严厉打击，执法人员在时下户外气温零下20摄氏度的夜晚，坚守在各个路口和人员密集场所，对拦停的车辆司机进行细致的盘问，紧盯一辆辆疑似的“黑车”，一刻也没有放松，一直坚持到夜间凌晨。夜查结束时好多稽查队员的脚都冻麻了，但他们没有退缩，始终坚守在自己的岗位上。因为他们的辛苦付出，严厉打击了从事非法营运活动的“黑车”，为专项行动取得更快更好的效果奠定了坚实的基础。

坐大巴车回家要6小时，来路不明的黑车要3小时，网约车的预估价我消费不起。上次，我和晴就是从重庆坐大巴车回去的，一路上我俩头晕干呕，但守住了一份不依靠大人的**。这次母亲非要来接我。