螺丝

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接下来再仔细检查一下发动机，机脚固定螺丝以及发电机等均无拆卸痕迹，气门室盖固定螺丝无拆卸痕迹，气门室盖垫无渗油，进气歧管固定螺丝无拆卸；排气管以及氧传感器也没有拆卸痕迹，变速箱的机脚支架螺丝也没有拧动痕迹。说明发动机以及变速箱均没有过吊装修复，毕竟这才一万多公里，还不至于说就大修发动机或变速箱了。如果有，那这品控......

如果担心取下的螺丝会一不小心掉落到主板上引起静电击穿导致短路，箱子里还有一个加/消磁器，可以磁化螺丝刀头，帮我更方便地取拿细小的螺丝。

拧螺丝，取排线。把你背面可以看到的一切螺丝都拧开，这些螺丝与键盘，主板，前面板拧在一起，会影响后续的拆卸。还有排线也取下来。

拧螺丝时，按压“向上箭头”按键，螺丝刀即向前拧紧螺丝；反之，按压“向下箭头”按键，螺丝刀即向后拧松螺丝，使用过程中松开按键，螺丝刀立刻停转，无需担心打花螺丝。

发动机盖下面的情况也不赖，两侧的固定螺丝无拆卸痕迹，结合胶边焊点以及漆面数值可以确定为原厂机盖。叶子板固定螺丝、大灯固定螺丝、水箱框架螺丝均无拆卸痕迹，综合下来可以排除车辆前部有过事故了。