修理我的摩托车更新

最常见的现象就是，有的摩托车修理工，不懂得摩托车发电机的原理，半波发电机和全波发电机分不清楚。看着线圈安装位置一样，接线的颜色一样。甚至，为了修一个摩托车不充电的问题，把发动机都换了，结果还是不充电。

“摩托车是我花3万多买的，现在造成了发动机爆缸、拉缸，维修费用达18180元”贺丽告诉记者，事发后，网上各种猜测甚至有人身攻击让她身心俱疲，她现在在丽江休息，也不打算修理摩托车了。目前，她还在等待事件的进一步处理，包括赔偿以及追责等问题。

我又说，市面上常见的四冲程摩托车烧机油，问题不一定就是缸塞环质量不好，这只是修理工和客户都看得见的零件，是赚钱的零件。不一定是摩托车的易损件。

为什么那些摩托车修理工被淘汰了，原因很简单。因为他们的思维逻辑和摩托车发动机的原理同步，思考问题的时候，他们的思维模式只能转一圈。转两圈，他的思路跟不上。说穿了，他们修二冲程摩托车，也不是修理工，而是换件工。他们对摩托车的结构和原理并不了解。只能照葫芦画瓢，拆开能装上。通过换件，能排除一部分摩托车的故障。

贺丽告诉记者，事发后，网上各种猜测、人身攻击让她身心俱疲，她现在在丽江休息，不打算修理摩托车了。目前，她还在等待事件的进一步处理，包括赔偿以及追责等问题。