8球进洞教程

2月13日上午，随着挖土机不断掘进，由中铁十四局承建的省、市级重点工程广澳港区铁路项目重难点控制性工程汕头海湾隧道出口正式进洞作业，标志着隧道矿山段及整个项目主体施工全面启动。

2月13日上午，省、市重点**项目新建广梅汕铁路汕头站至广澳港区铁路取得突破性进展——重难点控制性工程汕头海湾隧道，也是国内首条客货共线的海底隧道出口正式进洞作业，标志着隧道矿山段进入全面施工阶段，也意味着整个项目主体施工全面展开。

广澳港区铁路项目汕头海湾隧道进洞作业、汕汕铁路新建五座站房施工**加速推进……开年**，汕头迅速行动，省、市重点交通**项目多个作业面全面开工，阶段性进展捷报频传。

位于安徽省马鞍山市含山县的巢马城际铁路大曹山1#隧道全长1140米，大曹山2#隧道全长2330米。隧道进口段主要位于粉质黏土及角砾土中，围岩稳定性差、易变形，施工难度大，安全风险高。为确保隧道顺利进洞，**者们从施工组织、资源配置、工期编排及技术研讨等多方面提前策划，克服地质条件复杂等困难，严格编制专项施工方案，快速有序组织资源进场、**截排水、管棚施工、边仰坡防护等进洞前的所有准备工作，确保了此次进洞施工有序进行。

记者了解到，广澳港区铁路项目汕头海湾隧道上跨在建的汕汕铁路汕头湾海底隧道，此次隧道出口顺利进洞，为项目早日穿过汕汕铁路隧道上跨段奠定了基础，隧道出口与进口始发井开启同步施工，进入大干之年。