火星计划
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“毅力”号火星车是美国宇航局月球到火星计划的一部分,该计划旨在2024年前将**送上月球。这项任务,以及美国宇航局阿耳特弥斯月球探测计划中的其他任务,旨在成为最终载人火星任务的垫脚石。
于是在金星完全无法探测和改造,而火星还拥有稀薄大气和区域性磁场的情况下,天文学界只能把后续几十年的探测重点转移到火星上了,因此才有了今天形形色色的火星车以及绕火星公转的探测卫星,马斯克的火星计划也是发端于此。
如果说现在地球上最大的火星移民计划,那肯定非马斯克的火星移民计划莫属。不幸的是,这不是**机构指导的移民计划,但在很大程度上是针对人类的。
在对火星的长期探索中,科学家发现火星与地球有很多相似之处。或许未来火星可以成为人类的“第二故乡”。连学术界都提出了“移民火星”的计划。
美国宇航局的漫游车勇气号和机遇号于2004年到达红色星球。它们的任务包括研究火星的气候历史并寻找水。最初,该任务计划持续90火星日。然而,两辆火星车都超过了他们计划的任务寿命多年:勇气号一直运行到2010年,机遇号仅在2018年停止工作。
2010年,俄罗斯启动了世界上第一个模拟火星之旅实验,为人类未来真正登陆火星积累经验。2021年,中国“天问一号”探测器和“祝融”火星车也圆满完成了火星探测任务。美国宇航局还制定了载人火星登陆计划,未来可能允许宇航员登陆火星长达16个月的工作和生活。
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