星动集海报

此次开行的“复兴号”动集动车组列车，是全新升级的鼓型动集动车组，它的名称因车辆外形而得名。“鼓型”动集动车组为低高度鼓型断面，上下窄，中间宽，两侧呈圆弧形向外鼓起，像一个大肚子。CR200J鼓型“复兴号”动集动车组是在原有CR200J直型普通动集动车组的基础上进行了升级改造，车体较原来加宽260mm，二等车坐席和列车的通过走廊更为宽敞，旅客乘坐、行走将更为舒适。

新图实施后，国铁西安局将加大管内“复兴号”动集动车组开行力度，首次开行安康至铜川、潼关至韩城方向“复兴号”动集动车组列车。

现如今有用动集取代直达特快的趋势，京沪十三猪已经大部分没了。动集不同于动车组和高速动车组，是动力集中型客车，动力来源于车头。动集好处是二等座比硬座贵但舒适性提升的更多，但是动集最高时速只有160km/h和直达特快一样，动集二等卧和直达特快也基本一样（但是动集每个铺位有充电口），不过上中下铺的价格差距进一步拉大。

动集行驶在普速铁路上。普速铁路上可以有多种火车行驶：动车组、动集、普速车。本文列举只有动集停靠的火车站。

自2019年1月5日，由复兴号CR200J动集动车组担当的昆明至蒙自城际动车首发，开创该型车首次商业载客运用之后，该车在云南的普速铁路运用范围越来越大。目前担负中老、玉河铁路、昆曲宣、昆楚大、大瑞铁路大保段等省内客运及峨广铁路至成都南的川滇客运任务，昆明局集团公司拥有（含租赁使用）的短编组复兴号CR200J动集动车组数量是全路最多的，达到52组。