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从榜单可以看出，国产货已经逐渐成为主流，排在第一的就是**300，**300表现极为优秀，仅仅这一款车全年销量达到84588台，这比其他越野车型的销量加起来还要多，一款车占到了越野细分市场一半以上的份额。不得不说，**300的成功成功打压了合资品牌越野车的垄断情况。

其实，俄媒提到的BMPT**支援车在战场上也并非难觅踪迹，按照俄罗斯国防部的说法，今年5月俄军就在北顿涅茨克前线附近投入了BMPT**支援车执行作战任务。只不过，BMPT**支援车发挥的作用较为有限，俄军也没有大规模投入BMPT**支援车执行作战任务。在BMPT**支援车身上，俄军在装备和作战模式上的缺陷得到了很典型的体现。

报道认为BMPT**支援车的优点在于后勤维护，再加上强大而灵活的火力配置，可以为**部队提供有效的伴随火力支援。不过，BMPT**支援车在实际使用时却要面临防护能力和攻坚能力不足的问题，更为严峻的是BMPT**支援车还缺乏防空能力。报道认为BMPT**支援车并不满足俄军的实际需求，俄军在战场上需要的是能够与**配合的重型步兵战车，对BMP-2和BMP-3进行升级改进，要比投入BMPT**支援车很能发挥作用。

**700亮相已经很长时间了，而且测试车也进行了很久，这个首位全尺寸越野车，终于要上市了。近日，长城汽车对魏牌上市活动进行招标，列明是**新车，时间是4月，也就是上海国际车展的日子。

不过决定车辆定位的核心因素还是市场空间，越野车一直是小众车型，在**汽车没有上市之前，越野车阵营里连一辆热销车都没有，曾经表现尚可的日系越野车几乎全部停产；而即便**汽车掀起了新一轮的越野热，可是**品牌的月销量能达到上万辆就算很好了。